小牛电动与九号正面交锋，智能两轮车市场谁与争锋？

在全球可持续发展的大背景下，智能电摩市场迎来了前所未有的发展机遇。随着消费者环保意识的提升以及对出行品质要求的提高，电摩凭借其高效、便捷、环保的特性，逐渐成为城市出行的重要选择。在这片充满潜力的市场中，全球高端智能电动车领导品牌小牛电动和九号作为两大热门品牌脱颖而出，二者的竞争态势也成为行业内外关注的焦点。那么，在这场激烈的市场角逐中，究竟谁才是真正的行业强者？

小牛电动创立于 2014 年，他的成立对行业来说具有里程碑意义，可以毫不夸张地说，小牛电动开创了中国智能两轮锂电池车的先河。在此之前，中国两轮电动车市场长期被传统铅酸电池车型主导。雅迪、绿源、新日、爱玛等老牌厂商推出的产品，普遍搭载笨重且寿命有限的铅酸电池，不仅续航能力受限，更需频繁更换电池，平均使用周期仅一年左右，在功能层面，这些车辆基本处于 “零智能” 状态，直到小牛电动的出现，才彻底打破这一困局。新的赛道注定要有新鲜血液，在2019年九号电动入局市场，在小米生态链的助力下也得到迅猛发展，品牌力在短时间内得到了极大提升。

从产品力上看，小牛电动作为领头羊一直闷声搞产品，不断开启在智能领域拓展，友商追随的同时也会找时机实现弯道超车，在价格战上再压小牛电动一头。不过，近期小牛电动似乎开始了反击，5月推出的新品电摩，直接让九号破防。从4999元-9999元，全系价格段在配置上都要碾压九号。首发价4799元的FX Citi，配上了高端车才有的1200W大电机、前后双碟刹、这是九号首发价5699元的M85c+才能给到的配置，并且小牛直接配上了高端车才有的TFT彩屏，这也是M85c+都没办法给到的配置。6999的FX Pro ABS及9999的FX Pro ABS也是在配置上完全超越九号，赛福ABS、对向四活塞辐射卡钳这些高配全部安排上，大大提升了骑行安全，让九号的价格优势不复存在。

在两轮智能电车这片没有硝烟的战场，小牛电动正在凭借深厚的技术积淀与敏锐的市场洞察力，持续以颠覆性的产品重新定义行业标准。再看九号自入局以来，借助小米生态链迅速发展，在智能化领域也取得诸多成果，但在此次小牛电动新品的强力冲击下，产品性价比方面的短板暴露无遗，未来也期待九号能带给大家更多惊喜。